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大電流三相溫升電力推廣一、概述:
是根據(jù)電力部門和工礦企業(yè)在做開關(guān),電流互感器和其它電器設(shè)備作電流負(fù)載試驗(yàn)及溫升試驗(yàn)而專門設(shè)計(jì)制造的設(shè)備。
本裝置采用分體式結(jié)構(gòu),控制臺采用智能全自動控制電流輸出,嵌入式系統(tǒng)彩色觸摸屏控制,電流輸出為全閉環(huán)系統(tǒng),在持續(xù)輸出過程中會自動調(diào)節(jié)電流大小以靠近設(shè)置電流,以使三相電流平衡。
本裝置具有輸出電流無極調(diào)整,電流上升平衡、負(fù)荷變化范圍大、工作可靠、操作簡便、安全等特點(diǎn)。是工礦企業(yè)進(jìn)行升流或溫升試驗(yàn)較理想的設(shè)備。
大電流三相溫升電力推廣二、使用環(huán)境條件:
1.周圍空氣溫度:
*高溫度:+45℃ *低溫度:-25℃
*大日溫差:35k 日照強(qiáng)度:0.1w/cm2
2.海拔高度:2500m以下
3.相對濕度:不大于90 %
4.安裝放置地點(diǎn)平坦,電抗器安裝傾斜度不小于50 。
5.設(shè)備試驗(yàn)現(xiàn)場地不小于12m2。
大電流三相溫升電力推廣三、技術(shù)參數(shù):
升流器技術(shù)參數(shù)
1、額定容量:60KVA
2、相數(shù):三相
2、輸入電壓:380V
3、輸入電流:91.6A
4、輸出電壓:8.7V
5、輸出電流:4000A
6、阻抗電壓:8%
7、空載電流:10%
8、冷確方式:風(fēng)冷
9、運(yùn)行時(shí)間:8小時(shí)
10、外形尺寸:1650mm×850mm×650mm
11、重 量:655kg
大電流三相溫升電力推廣四、控制臺技術(shù)參數(shù)
1、額定容量:90KVA
2、輸入電壓:400V
3、輸入電流:136A
4、輸出電壓:0-430V
5、輸出電流:120A
6、表頭精度:1%
7、顯示方式:屏顯
8、調(diào)壓方式:自動
9、外形尺寸:1360mm×960mm×1280mm
10、重 量:480kg
大電流三相溫升電力推廣顯示屏參數(shù)設(shè)置主界面
顯示屏升流測試主界面
六、操作步驟:
1、設(shè)備建議有良好接地,將試驗(yàn)連接線接好。
合上電源,打開鑰匙開關(guān),電源指示燈亮,表示控制臺已接通電源。
3、三相電流*大設(shè)置電流4000A,測試時(shí)間*大24小時(shí)。根據(jù)需要設(shè)定好試驗(yàn)電流和試驗(yàn)時(shí)間。
4、電流誤差限值是電流需要調(diào)整的*大值,如設(shè)置20A,A/B/C三相上限電流設(shè)置為2000A,那么當(dāng)電流升到2000A之后,當(dāng)電流波動超過1980-2020A時(shí),儀器會自動調(diào)整超出限值的相電流。
5、設(shè)置好電流以及電流保持時(shí)間,抬起急停開關(guān),點(diǎn)擊“開始試驗(yàn)”并確定,開始升流,到達(dá)設(shè)定電流即開始保持(如果急停開關(guān)未抬起控制臺不工作)。
6、試驗(yàn)過程中如有特殊情況,按下緊急停止開關(guān)即可停止試驗(yàn)。
7、電流到達(dá)后,時(shí)間自動計(jì)時(shí),計(jì)時(shí)過程中控制臺自動進(jìn)行微調(diào),使三相電流達(dá)到平衡。
8、時(shí)間到達(dá)后,控制臺自動降壓回零并切斷輸出。屏幕顯示試驗(yàn)結(jié)束。
9、如需打印,點(diǎn)下顯示屏中的打印鍵即可打印試驗(yàn)結(jié)果。
7、試驗(yàn)完畢,將功率開關(guān)關(guān)閉,切斷工作電源。
七、溫度巡檢儀測試及特點(diǎn):
進(jìn)口賀利氏絕緣溫度傳感器
通 道 數(shù) | *多16通道,萬能信號輸入。 |
輸 入 阻 抗 | 標(biāo)準(zhǔn)電壓信號、(-10~10)V輸入為1MΩ。 |
標(biāo)準(zhǔn)電流信號輸入為250Ω。 | |
其它信號輸入為大于20MΩ。 | |
隔 離 | 通道和地之間隔離電壓大于500VAC,全隔離型,通道和通道之間隔離電壓大于250VAC。 |
供 電 | 交流供電電壓:(100~240)VAC;頻率:(47~63)Hz;*大功耗:30VA; |
配 電 規(guī) 格 | 每回路65mA,24VDC,*多4回路 |
報(bào) 警 輸 出 | *多12通道,250VAC,3A繼電器常開觸點(diǎn) |
掉 電 保 護(hù) | 所有數(shù)據(jù)保存在FLASH存儲器中,無需后備電池,確保所有歷史數(shù)據(jù)及組態(tài)參數(shù)不會因掉電而丟失。 |
通 訊 接 口 | 提供RS-485和RS-232C兩種通訊接口供用戶選擇,但不能同時(shí)使用,其中RS-485串行總線與主機(jī)隔離 |
記 錄 | 記錄間隔分為1秒、2秒、4秒、6秒、15秒、30秒、60秒、120秒、240秒 |
記錄時(shí)間長短與記錄間隔及通道數(shù)有關(guān) | |
顯 示 | 5.6英寸TFT液晶顯示屏 |
尺 寸 | 外型尺寸 144mm×144mm×245mm 開孔尺寸 138eq \o(\s\up 5(+1),\s\do 2(-0))+1-0mm×138eq \o(\s\up 5(+1),\s\do 2(-0))+1-0mm |
七、注意事項(xiàng):
1、新安裝和長時(shí)間不用的變壓器,運(yùn)行前用1500兆歐表測量線圈之間和線圈對地的絕緣電阻,其電阻值不低于0.5兆歐時(shí),方可使用。
2、使用中升流變壓器和操作臺必須可靠接地,以保證安全。
3、使用時(shí)應(yīng)緩慢均勻升流,搬運(yùn)時(shí)應(yīng)避免過大的震動。
4、調(diào)壓器與電刷接觸表面應(yīng)保持清潔,視情況用90%酒精蘸棉紗擦拭干凈。
5、本設(shè)備應(yīng)置于清潔、通風(fēng)、干燥和室內(nèi)保存。
八、設(shè)備成套性:
1.三相大電流溫升試驗(yàn)裝置 LYSL-V-4000A 壹臺;
2.三相大電流發(fā)生器 4000A/8.7V 壹臺;
3.軟連接 2000A×3m 陸根;
4.連接線 35mm2×3m 肆根;
5.風(fēng)扇連接線 壹根;
6.電流信號線 壹根;
7.使用說明書 壹份;
8.試驗(yàn)報(bào)告 壹份;
9.合格證 壹份;
8日上午,在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)新聞發(fā)布會上,交通運(yùn)輸部副部長劉小明表示,針對常態(tài)化疫情防控和交通運(yùn)輸服務(wù)保障的雙重考驗(yàn),交通運(yùn)輸部高度重視、全力部署,統(tǒng)籌做好常態(tài)化疫情防控和交通運(yùn)輸?shù)谋U瞎ぷ鳌?/span>
交通運(yùn)輸部重點(diǎn)從五個(gè)方面開展工作:一是交通運(yùn)輸部在4月中下旬開始在全行業(yè)開展了肺炎疫情防控的查隱患、堵漏洞、抓整改工作,自查整改了6類突出問題;二是結(jié)合疫情常態(tài)化防控要求,針對公交客運(yùn)場站以及交通運(yùn)輸工具肺炎疫情分區(qū)分級防控,明確疫情防控物資配備,場站工具消毒、通風(fēng)、測溫、乘客自身防護(hù)的要求;三是在六個(gè)方面進(jìn)行落實(shí),落實(shí)客運(yùn)場戰(zhàn)、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站和交通工具的通風(fēng)消毒;落實(shí)乘客體溫檢測,在上車前、途中進(jìn)行檢測;落實(shí)從業(yè)人員和乘客防護(hù),佩戴出行;落實(shí)控制人員聚集度和設(shè)置留觀區(qū)域;落實(shí)乘客信息登記;落實(shí)宣傳疫情防控的措施。四是指導(dǎo)湖北、北京等地交通運(yùn)輸部門因地制宜、因時(shí)制宜,抓緊抓實(shí)抓細(xì)常態(tài)化疫情防控工作。同時(shí)指導(dǎo)上海、浙江、廣東等重點(diǎn)航運(yùn)省市的交通運(yùn)輸和海事部門加強(qiáng)聯(lián)動,全面掌握航行船舶的動態(tài)和船員健康的情況,有序組織航行船舶中國籍船員在中國境內(nèi)進(jìn)行換班,從而保障物流供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。五是嚴(yán)格落實(shí)各口岸的相關(guān)防控要求,狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)人員的防控工作。同時(shí)繼續(xù)暫停所有航運(yùn)客運(yùn)航線的載客業(yè)務(wù)和進(jìn)出我國境內(nèi)港口的郵輪運(yùn)輸業(yè)務(wù),把牢疫情輸入關(guān)口。
劉小明表示,下一步,交通運(yùn)輸部將深入總結(jié)評估“五一”期間加強(qiáng)常態(tài)化疫情防控和運(yùn)輸保障工作,針對客運(yùn)站人員密集,“1米線”等防護(hù)措施在落實(shí)過程中的困難和問題,補(bǔ)短板、堵漏洞、強(qiáng)弱項(xiàng),深化落實(shí)常態(tài)化疫情防控舉措,外防輸入、內(nèi)防反彈,毫不松懈地抓好常態(tài)化疫情防控工作,為打贏疫情防控人民戰(zhàn)爭、總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)做出交通運(yùn)輸?shù)呢暙I(xiàn)。